电子客票使用常识

3、    不仅方便，更重要的是电子客票的折扣也可能更低。一张纸质机票包括印刷费、代理费等，成本在20元左右，而电子客票的成本不过5元——也就是说每张票可节省15元左右。对乘客而言进一步降低票价成了可能。

4、    电子客票为航空公司节省大量人力和财务成本，而且资金回笼速度大大加快。这些对陷于亏损困境的国内航空业来说节约了不小的费用。

在实际的使用中电子客票也遇到了自己的问题：

1． 在中国大多数旅客还是习惯“一手交钱一手拿票”的传统购票方式，纸质化机票在市场上更受欢迎。这种消费心理还需要一段时间调整。

2． 查询、出票过程需要一定的航空知识，电脑知识，傻瓜式程度不高，造成了一些旅客的不适应。特别是那些上了年纪的旅客感觉相当不便。

3． 很多人根本不知道应如何进行网上支付。很多人对网上支付的安全性心存疑虑。大部分中老年人和普通工作人员都不懂得如何使用网上支付。

4． 由于目前行程单的防伪技术较低，简单的彩色复印即可伪造行程单，因此违法分子便以低价机票为诱饵，吸引乘客到非法机票代理处购买电子客票，并以伪造的行程单来欺骗乘客，或者把低价票高价卖给旅客。该现象在南方多省已经频频发生。当然这也被某些人利用做假报销凭证，换取公司的高额报销。

5． 电子客票付款与出票中间的时间差给某些旅客利用，不付款就可以打印乘机联骗取机票。

6． 具有中国特色的电子机票行程单在一定程度上增加了网络代理商的成本，部份机票老总在2006年旅游分销会议就大倒苦水——电子票在实行电子行程单政策之后配送比率大幅上升。

电子客票的购买：

显示现在旅客购买电子客票的手段主要有如下几种：航空公司网站（如国航和东航网站）、提供电子客票的网站（如阿拉丁旅行网）、传统机票代理商（如阿拉丁航空呼叫中心）。调查结果显示：通过这几种渠道购买电子客票的的旅客比例分别为：航空公司网站25.73％、提供电子客票的网站19.41％、传统机票代理商43.34%、其它11.51％。大多数旅客仍然通过传统机票代理商购买电子客票。

这几种渠道也各有利弊。

航空公司网站有时可能提供非常便宜的促销机票，而且购买机票安全比较有保障，但由于航空公司网站上只能提供属于自己航空公司的航班，因此航班数量比较少而且网址也不容易记忆，因此除非是某航空公司的铁杆旅客，一般不会直接到航空公司网站购买机票。

提供电子客票的网站，像阿拉丁旅行网这样的网站在国内比较知名，由于除了机票之外，还有比较完善的酒店网络和商旅服务系统，所以比较受商务客欢迎，但是在电子客票方面，往往折扣是没有商量，尤其因为访问量巨大，因此在查询机票实时折扣信息时，往往因数据处理问题存在折扣不准的现象。

根据民航业内权威CARNOC连续七年的旅客购票方式调查发现，传统机票代理商，仍然是电子客票的销售主力，对于不熟悉网络的旅客来说，这些代理商可以帮助他们完成购票流程，同时代理商的操作较为灵活，依靠自身的一些关系可以帮旅客申请到更低的折扣，这使得www.alading365.com这样汇集众多机票代理的网站逐渐成为电子客票销售渠道中的一种新兴力量。当然由于目前我国机票代理还不规范，存在大量的黑代，旅客的交易也存在一定的风险，但随着互联网支付模式的日益成熟，这个问题会逐步得到解决。

比较网站是从海外引入的一种新兴互联网商业模式，原意是通过搜索很多网站的机票报价，通过系统分析出机票的比价提供给查询者，但是由于中国现在的电子客票都是明折明扣，而且各个提供实时机票查询接口的网站使用的都是中国航信的平台，因此查询出来的机票价格完全一样，没有任何参考价值，反而给旅客购票带来一定的麻烦。

因此选择什么样的购买电子客票的方式还要旅客从方便、价格、安全、习惯、服务等多方面考虑，最终选择一种适合自己的方式。

购买电子客票后如何办理登机手续？

在购买电子客票成功后，旅客会得到一个电子票号，在机场凭该电子票号和有效证件（有效证件是指：居民身份证、士兵证/军官证、有效护照、回乡证、台胞证、居留证或公安机关出示的其它有效身份证件。）到值机柜台换取乘机凭证（登机牌）。如果您需要报销，可以在机场也可以在机票销售公司凭有效证件打印获得报销凭证（行程单），根据单位报销制度不同单独或者行程单与登机牌同时提供即可构成报销凭证。

在这里特别强调一下电子客票的改签和退票。由于目前的机票销售系统缺乏相关技术支持，电子客票签转本航空公司的后续航班，必须凭行程单，不同航空公司之间的机票不能签转，这对于航班延误的乘客来说十分不便。目前一些机场会这样处理，乘客要想改签，必须先办理退票，然后重新购买。退票方面，目前机场方面只能采取给旅客写条子、然后旅客再凭条子到原来购票的地方退票的方式。如果旅客需要退票，要到航空公司设在机场的“电子商务”柜台凭有效证件办理退票手续，电子客票不退现金，航空公司将把票款直接退回到原支付银行的个人账户或公司账户上。旅客退票后，票款可能会几天后才到账户，这种现象是属于正常的。

背景资料：

什么是BSP？

开账与结算计划（Billing and Settlement Plan）电子客票（中性票）简称BSP，是国际航空运输协会（IATA）根据协会会员航空公司的要求，为适应国际航空运输的迅速发展，扩大销售网络和规范销售代理人的行为而建立的一种供销售代理人使用中性客票销售和结算的系统。该系统于1971年在日本建立，迄今已有33年的历史。这是一个比较先进和成熟，并已获得广泛使用的系统。BSP的管理是按地区来划分的，目前，全球已有140多个国家或地区建立了这一系统，有400多家航空公司和6．4万家销售代理人加入了该系统。目前我国航空公司已全部加入BSP系统。

国际航协

国际航协（IATA，International Air Transport Association，国际航空运输协会）是一个由全世界各国航空公司于1945年组建的大型民间组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行总部在瑞士日内瓦。目前，国际航协会员航空公司逾200个，遍布30

个国家。在世界定期国际航空运输业务中，会员航空公司占了98％。